Milestone catapulta sul mercato il nuovo capitolo di SBK 2011, ormai presenza fissa sul mercato videoludico da diverse stagioni, il titolo ha suscitato pareri favorevoli da parte di chi ha potuto provarlo.
Andremo ad analizzare in questa recensione i caratteri salienti di questo gioco disponibile per PC, PS3 e XBox 360 al momento.
Partendo da ciò che ha colpito positivamente del nuovo capitolo, c’è da sottolineare la buona volontà degli sviluppatori che hanno dedicato particolare attenzione ai dettagli delle moto per rendere ancora più affascinante e verosimile l’atmosfera di gara, questo però va in contrasto con il resto del paesaggio vuoto nei contenuti e poco versatile nel corso della gara, questo riduce sensibilmente l’impressione di essere su un vero circuito, la soluzione auspicata nei prossimi titoli di questa saga è ovviamente la riduzione del contrasto evidente tra la qualità grafica delle moto ed il resto dei componenti.
Rinnovato per questo titolo in qualche sua sfaccettatura il sistema di controllo, reso molto più sensibile tramite l’utilizzo dei pad ma ancora lontano di un passo o due dalla perfezione.
La riproduzione dei nostri comandi tramite il controller rimane l’ottima vista per SBK 2010, salito alla ribalta proprio per questa fedeltà nel controllo e nel sistema di gestione delle varie opzioni di configurazione della moto.
Nota positiva per la modalità di gioco SBK Tour risultata molto più coinvolgente rispetto alla Arcade, esclusa da questo capitolo, dopo una serie di edizioni stancanti a lungo andare come nella maggior parte dei giochi di simulazione di guida, in questo nuovo SBK 2011 si nota però lo sforzo da parte di Milestone nel proporre modalità di gioco coinvolgenti senza scadere nel banale, la maggior parte delle volte.
Novità importante per chi ama superarsi è il nuovo livello di difficoltà presente quest’anno, come nel caso di altri titoli, in particolare Formula 1 2010, il divario tra il livello principiante ed il successivo spiazza la maggior parte dei giocatori, che dovranno cimentarsi un numero corposo di gran premi a livello basso prima di adattarsi al secendo gradino.
Passando alle modalità di gioco, vero punto cruciale per titoli di questo genere, risulta invariata la modalità carriera nei meccanismi di gioco, che ritorna con il classico pilota, affidato ad una scuderia da scegliere tra 3 opzioni.
Il seguito è abbastanza ripetitivo, con i soliti commenti dai box per prestazioni in gara ed in qualifica, le classifiche che riusciremo a smuovere praticamente solo noi con i nostri inserimenti nelle posizioni a premio ed i contratti offerti da altre squadre sul finire della stagione in corso, a seconda dei risultati raggiunti con il proprio team, che faranno crescere il nostro livello di fama.
Unica novità la presenza di prove prestazione nelle qualifiche, unica variabile concreta per la gara, la conclusione positiva di quest’ultime, ci consentirà di utilizzare una messa a punto migliore, studiata dai tecnici ai box.
Altra nota positiva da assegnare per questo SBK 2011 va alla modalità On Tour, che ripropone una serie di sfide che serviranno a sbloccare extra per il completamento del gioco al 100%, le sfide non sono molte, ma variano tra loro passando dalla classica prova a cronometro, con un record su pista da battere, fino al tempo limite di impennata, dove dovremo esibire le nostre doti di piloti spericolati a velocità surreali, nel complesso molto divertente.
In conclusione questo SBK 2011 non porta grosse novità ma conferma l’ottimo pacchetto dello scorso anno invervenendo sul motore fisico per la giocabilità e sulle modalità di gioco sulla longevità, quindi il voto non può che essere più che positivo per un degno rivale del titolo leader nel mondo dei motori come Moto GP, ancora un gradino avanti nelle vendite.
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